师资队伍

1、齿轮传动数字化设计分析与数据平台，国家重点研发计划，2、新型盾构机/TBM主驱动减速机及小齿轮关键技术研究及产业化，郑洛新自创区创新型产业集群专项。

1、2017年，轨道交通用驱动齿轮装置关键技术及产业化，河南省技术进步二等奖，中国机械工业科学技术奖二等奖，郑州市技术进步一等奖；2、2019年，地铁齿轮传动系统关键技术及工程应用究，河南省机械工业科学技术奖一等奖。

1、2017年2月，基于Workbench高速动车组用驱动齿轮箱箱体强度分析，机械传动；2、2017年2月，基于有限元法的渐开线斜齿轮接触强度分析，电力机车与轨道交通；3、2017年3月，高速机车齿轮箱内部润滑油流场特性数值模拟 ，机械传动；4、2017年3月，基于KISSsoft动车组传动齿轮修形优化设计，机械传动；5、2017年4月，机车用低温球墨铸铁齿轮箱体的生产工艺研究 ，机械传动；6、2017年4月，基于Fluent的高速动车组齿轮箱迷宫密封数值模拟，机械传动；7、2017年2月，基于Workbench高速动车组用驱动齿轮箱箱体强度分析机械传动。

1、2014年12月，一种连续采煤机装运装置减速器的浮动密封结构，实用新型专利；2、2014年12月，一种横轴式掘进机截割部减速器内泵动力轮的安装结构，实用新型专利；3、2017年01月，一种城轨齿轮箱快速加载试验装置，实用新型专利；4、2017年01月，一种弹性支撑装置，实用新型专利；5、2017年01月，一种轨道交通车辆齿轮箱防飞石装置，实用新型专利；6、2017年01月，一种地铁工程车驱动齿轮箱传动装置 ，实用新型专利；7、2017年04月，多功能作业车车轴齿轮箱换挡离合装置，实用新型专利；8、2017年04月，多功能作业车车轴齿轮箱换挡离合装置，发明专利；9、2017年04月，一种地铁工程车驱动齿轮箱传动装置，发明专利。