师资队伍

李宝奎，男，汉族，硕士研究生，正高级工程师/硕士生导师，获河南省科学技术进步二等奖1项，中国机械工业科学技术二等奖1项，郑州市科学技术进步一等奖1项，发表论文20多篇。主要从事齿轮材料及热处理工艺研究、数控机床及功能部件研发。

中国热处理行业协会常务理事

《时速400公里变轨动车组车轮、车轴表层硬化精密热处理技术开发》、《轨道交通用驱动齿轮装置关键技术及产业化》、《轨道交通渗碳淬火齿圈热处理畸变控制技术研究》。

获河南省科学技术进步二等奖1项，中国机械工业科学技术二等奖1项，郑州市科学技术进步一等奖1项。

开发“离子渗氮及后氧化复合热处理工艺技术”，在普锐特出口东南亚轧机关键部件上批量化应用；“氧和稀土对离子渗氮工艺影响”的研究成果，在齿轮和精密结构件上广泛应用；“数字模拟技术在齿轮热处理畸变和性能控制中的应用”研究，提升齿轮热处理质量的稳定性。

《渗碳淬火齿轮畸变控制技术的研究现状》、《典型工业齿轮用渗碳钢热处理畸变特性的研究》、《地铁驱动齿轮渗碳淬火畸变控制及性能》、中国齿轮工业年鉴《齿轮热处理工艺及装备》、《大模数齿条深层渗碳工艺及畸变控制的试验研究》。

发明专利（ZL 2012 1 0388992.0）：渗碳淬火齿圈自整圆热处理方法。